Служба поддержки

При использовании цепных держателей запасных шин, соединение цепи должно быть прочным и надежным, чтобы избежать ослабления или разрыва.
Регулярно проверяйте рабочее состояние механизма блокировки, чтобы убедиться, что он может эффективно блокировать цепь или подъемные приводы при необходимости.
При замене запасного колеса или проведении технического обслуживания транспортного средства следует правильно управлять цепным креплением запасного колеса в соответствии с инструкциями по эксплуатации, чтобы избежать повреждения оборудования или угрозы безопасности.

Цепь: в качестве основной части трансмиссии и соединения один конец цепи закреплен в фиксированной точке (например, части шасси автомобиля), а другой конец соединен с запасным колесом или держатель запасного колеса.
Подвижные приводы: Некоторые цепные держатели запасных шин также оснащены подъемными приводами, которые приводят в движение подъемными крондажами запасных шин через цепь для обеспечения фиксации и выпуска запасных шин. Подвижные приводы могут включать в себя механические конструкции, такие как двигатели, зубчатые передачи и червячные передачи.
Поддоны: Поддоны для запасных шин используются для несения запасных шин и соединены с подъемным приводом или фиксированной точкой через цепь. Когда запасное колесо необходимо зафиксировать, поднос будет поднят в определенное положение цепью, так что запасное колесо будет тесно соприкасаться с шасси автомобиля или балкой запасного колеса.
Запирающий механизм: чтобы гарантировать, что запасное колесо не ослабнет или не упадет во время вождения, держатель запасного колеса цепного типа обычно также оснащен запорным механизма. Этот механизм может блокировать цепь или подъемный привод после того, как запасное колесо закреплено на месте, чтобы предотвратить его случайное ослабление.

Масляный бак с усилением руля играет решающую роль в системе рулевого управления автомобиля с усилением руля, и его основные роли можно обобщить следующим образом:
Хранение масла: Основная функция резервуара с гидроусилителем руля-это хранение масла с усилителем руля, которое является основой для нормальной работы системы гидроусиливающего руля. Масло, усиливающее рулевое управление, играет роль в передаче энергии, уменьшении трения и износа в системе.
Фильтрация масла: в дополнение к функции хранения, масляный бак с гидроусилителем также выполняет функцию фильтрации. Это помогает отфильтровывать примеси и твердые частицы в масле и поддерживать чистоту масла, тем самым продлевая срок службы различных компонентов системы рулевого управления.
Охлаждающее масло: во время работы системы рулевого управления масло генерирует тепло из-за трения и передачи. Благодаря своей конструктивной структуре масляный бак с гидроусилением рулевого управления помогает рассеивать тепло и охлаждать масляную жидкость, обеспечивая, чтобы система могла работать при соответствующей температуре и избегать сбоев, вызванных слишком высокой температурой масла.
Поддержание уровня жидкости: указатель уровня жидкости отмечен на резервуаре с усилителем рулевого управления. Водитель или обслуживающий персонал могут определить, нужно ли добавлять или заменять масло рулевого управления, наблюдая за уровнем жидкости. Слишком низкий уровень жидкости может привести к проникновению воздуха в систему, что влияет на стабильность и безопасность рулевого управления.
Обеспечить стабильную работу системы: масляный бак с усилителем руля совместно поддерживает стабильную работу системы с усилителем руля благодаря вышеуказанному эффекту. Это гарантирует, что система имеет достаточную, чистую и подходящую температуру подачи масла, тем самым обеспечивая гибкость и точность рулевого управления автомобиля.

Он не только широко используется в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, но также широко используется в другом промышленном оборудовании, таком как центральное кондиционирование воздуха, котлы, водонагреватели, инверторные частоты, водоснабжение постоянного давления и другое оборудование.

Когда температура воды в системе повышается, объем воды увеличивается из-за теплового расширения и сжатия воды. В это время расширительный резервуар для воды будет содержать эту часть расширенной воды, тем самым уменьшая колебания давления воды, вызванные расширением воды в системе.
Когда система протекает по какой-либо причине или система остывает, уровень воды в расширительной емкости будет падать, и в это время он может пополнять систему и поддерживать стабильную работу системы.